ROTOR TONI

O RETORNO

2010-05-16T03:14:00.000-07:00

O Rotor Toni ficou parado por longa data.

MOTIVO:

Mudanças, muitas mudanças, vagando entre Fortaleza e Paraná. Todos sabem o quanto é terrível para o os kits todas estas mudanças.

Resultado, todos os kits sem excessão, avariados muitos bem avariados.

Desanimador mesmo, terminar um kit e colocar na caixa, e não em um expositor também é outro fator que prejudica. O apartamento onde moro tem muita poeira. Sempre que se termina algo precisa guardar tudo. E "armar" o circo e desarmar todos os dias, todos sabem que também enche.

Estive este ano e meio que passou totalmente absorvido pelo serviço, para quem ainda não sabe, atuava como Diretor de Arte, em uma empresa de WEB. Chegar em casa exausto é rotina.

Porém os ventos estão mudando e agora, espero, é para valer.

Refeito o layout do site, agora mais vontade de postar.

Seguir o exemplo do meu grande amigo MACIEL com seu blog exemplar modesmimoBR, que possui uma assiduidade fantástica de postagem.

Com certeza minha assiduidade não será assim, visto que faço mil coisas ao mesmo tempo sem me dedicar a nada excluisvamente. Mantenho 6 blogs com este, fora o site pessoal www.gugadetoni.com.br

O Rotor Toni possui muitas visitas de outros países, com uma média de 20 acessos diários mesmo como o blog parado, ou seja, tem cumprido o seu papel dentro da proposta.

Ser fonte de pesquisa para plastimodelistas aficcionados por rotores.

Para ajudar tive minha cam furtada. ¬¬

Ou seja, fotos por enquanto só de webcam mesmo, mas ela tem uma boa macro.

Abaixo uma foto tirada no início do ano quando pensei em recomeçar o hobby.

São os 3 kits que estão em bancada.

AH 1Z

Depois de estar praticamente finalizado como a foto do início, o AH-1Z volta para a bancada, esquis quebrados, cabides de bombas, esse o grosso... Antenas.. só sobrou os pingos onde estavam.

O TRIO

AH-1Z | Mi-24 | Sea King

SEA KING

A penas uma pré-montagem, kit da HASEGAWA, presente da mãe da Francesca (minha filha). É o meu kit mais estimado pelo valor sentimental.

Faz um tempo experimentei montar em série os kits para dar fluxo, pois possuo 22 helicópteros na caixa ainda. Porém desaconselho qualquer um. Além de não ser eficiente, a probabilidade de você não terminar nenhum é muito maior.

Este Sea King virá depois do Mi-24.

Mi-24

Comprei este kit qdo estava em Porto Alegre, ainda casado na época, vindo para Fortaleza pela primeira vez. Iniciei a montagem em 2007, ano que comecei o blog. Bem, depois de 3 anos parado, ele está praticamente na mesma.

Seguem algumas fotos para recomeçar.

Por enquanto é isso.

Grande abraço para todos os que visitam este blog. Deixem seu comentário, solicitem fotos postagens, será um prazer contribuir. Possuo uma coleção de mais de 8.200 fotos para postar.

GRANDE ABRAÇO.

Para saber mais sobre as outras postagens desta montagem clique aqui

Bristol MK.51 Sycamore 171

2008-06-29T02:53:00.000-07:00

Motor: 1 motor a pistão , radial de 9 cilindros Alvis Leonides MK 173102
Velocidade máxima: 205 Km/h
Velocidade de cruzeiro: 160 Km/h
Comprimento: 14,10 m
Altura: 4,49 m
Largura: 3,40 m
Diâmetro do rotor: 14,80 m
Peso vazio: 1.850 Kg

Bristol Aircraft Ltd., divisão da Bristol Aeroplane Co.; desenvolvido a partir de 1960 pela Westand Aircraft.
Helicóptero de transporte, busca e salvamento, com tripulação de dois, mais três passegeios ou duas macas.
Embora o Bristol 171 tenha sido um dos primeiros helicópteros do mundo, mostrou-se bastante confiável e resistente, tendo prestado bons serviços em condições adversas.
A maioria destinou-se às Forças Armadas britânicas, e encontrou inúmeras utilizações em diversos campos de batalha.

O modelo existe tanto na 1/72 quanto na 1/48, sendo os dois fabricados pela Glencoe. Como todo modelo raro, temos que nos contentar com o que tem no mercado. Espere por bastante rebarba e, se gostar de scratch, boa diversão, pois realmente ele é pobre em detalhes. Pontos fortes no kit são o rotor bem detalhado, e as várias versões de pinuras para as quais vem os adesivos, estes também são de excelente qualidade.

Encontrei dois review na rede sobre o kit, que podem ajudar.
Reveiw 1
Review 2

Além disso algumas fotos para ajudar na pesquisa, e o guia de montagem do modelo na 1/72.

MI - 24 HIND MINIMODELS

2007-07-12T06:22:00.000-07:00

CH-47 Chinoock - Walkaround 01

2007-05-31T04:50:00.000-07:00

Boeing/Vertol CH-47 Chinook

Comprimento (m): 30,18
Envergadura (m): 18,29
Altura (m): 5,68

Motores/Empuxo: 2x Textron Lycoming T55-L712 (4.500 shp)

Peso max. decol (kg): 22.650
Vel. cruzeiro: 265 km/h
MMO/VMO: 291 km/h
Alcance (km): 370
Teto de Serviço: 4.000

Tripulação: 3 + 44 soldados
Armamento: Nenhum, transporta até 12.700kg de carga.
fonte:http://www.jetsite.com.br/2004/mostra_aeronave.asp?codi=267

Klimow TV3-117

2007-05-24T09:41:00.001-07:00

Utilizada por:

Ka-50,
sowie Ka-27, Ka-29, Ka-31,
Mi-24,
Mi-28A/H,
Ka-32

Main technical parameters:

Emergency power (H=0, V=0, ISA+22°C):
power, hp	2800
Takeoff power(H=0, V=0, ISA+15°C):
power, hp	2500
specific fuel consumption, g/hp/hr	199
Max. cruising power (H=3 km, V=500 km/hr, ISA):
power, hp	1750
specific fuel consumption, g/hp/hr	188
Overall dimensions:
length, mm	2914
width, mm	833
height, mm	1192
Mass, kg:	570

1:48 AH-1Z - Viper

2007-05-24T04:52:00.001-07:00

1/48 Italeri nº: 858 AH-1Z Viper

Italeri nº858

Osprey V-22 e MV-22 - Walkaround - 01

2007-05-23T07:21:00.000-07:00

MV-22

V-22

Todo material apresentado foi coletado da internet. Sobre direitos autorais, todas as fotos com email ou alguma marcação continuaram assim. Este site tem como objetivo reunir material para pesquisa e assim ser um multiplicador de informações para plastimodelismo. Sendo assim aproveitem.

Mil Mi-8 - Walkaround - 01

2007-05-21T08:34:00.000-07:00

Kaman K-Max - In Action

2007-05-21T05:10:00.000-07:00

Mi-26 United Nation - Walkaround

2007-05-18T08:22:00.000-07:00

Kamov Ka-50 - Aligator - Walkaround 01

2007-05-18T07:47:00.000-07:00

Kamov Ka-52 - Aligator - Walkaround 01

2007-05-18T06:24:00.000-07:00

kaman HH-43 - In Action

2007-05-18T05:35:00.000-07:00

Kaman HH-43 Huskie - Walkaround 01

2007-05-18T04:23:00.000-07:00

Mi 35

2007-05-16T09:23:00.000-07:00

Mi 24 Walk Around - 02

2007-05-16T08:39:00.000-07:00

Interior

Trem de Pouso Traseiro

Trem de Pouso Dianteiro

Rotor

Saída da Turbina

Fotografia

Armamento

Mi 24 Walk Around - 01

2007-05-16T05:03:00.000-07:00

Porta Traseira

Cabine Traseira

Cabine Dianteira

Exterior

1:48 MI 24 Hind F / Mini hobby

2007-05-14T12:34:00.000-07:00

Mini Hobby Models cod: 80311

SH-3H Sea King - 1:48

2007-05-11T09:12:00.000-07:00

Hasegawa cod: HE07201 Sea King

Empoeirada galeria apresenta WESSEX

2007-05-10T04:15:00.000-07:00

Modelo Italeri 1/72. Boa forma, pouca rebarba, detalhamento razoável. Sempre menos do que esperamos. Tempo de montagem... esta é uma incógnita, iniciei a montagem em 1999, isso mesmo. Ainda não terminei, durante anos procurei a imagem dele com o rotor dobrado, e nunca conseguia, depois de algum tempo estas imagens fervilham na internet, agora o que falta é tempo.

É o primeiro REVIEW que faço, então espero ajudar.
Várias modificações foram feitas no modelo, todas baseadas em desenho "Raio X":

Apoio para as mãos, existem vários em todo o corpo do helicóptero. No modelo não apresenta nenhum.
Termômetro externo, em todos os helicopteros existem, em nenhum kit vem.
Rotor, o rotor original vem em posição normal, precisei refazer cada encaixe de cada asa (pá), o que esta faltandando para finalizar este kit é justamente fazer o encaixe para segurar as pás dobradas.
Aneis de ancoragem, todos os helicópteros embarcados possuem anéis, para serem literalmente ancorados ao convés do navio. também não existe isso no kit.
Apoios da porta traseira. Nos dois cantos da porta existem barras colocadas na diagonal. Que tbem não vem no kit.
Cabos do guindaste. Também não consta no original.
Entrada de ar. Esta sim foi uma obra de "presidiário", a tela que vem impressa na forma do kit é muito boa, porém, não tão real como uma de verdade. Aí entra o trabalho. Com paciência de Jó, desgastei toda a tela impressa, deixando apenas a estrutura externa. Para fazer uma tela real usei a "camisinha" de bomba de chimarrão; que é uma espécie de filtro. Após medido e colado com cianocrilato, feitos os ajustes. Ainda precisava de um detalhe, resolvido com massa plástica aplicada bem dissolvida, aplicada com um pincel. Praticamente uma aguada de massa plástica. Deve-se notar que no centro apenas 3 pontos fixam a grade. Assim, colar toda ela na estrutura estará incorreto.
Grelha de saida de ar, atrás do rotor principal existe um grelha transversal. No kit o espaço entre as lâminas é muito pequeno, deve ser feito um leve desgaste para ficar na escala.
Grades do rotor, outro processo lento, desgastar as grades originais e substirtuir por grade em metal,; no caso não pode ser usada a camisinha de chimarrão, pois o formato e o tamanho são diferentes. Para isso usei ma peça em metal de um carro de combate na 1/35.
Antena lateral, feito com sprue, são duas duas "linhas" que devem ser colocadas.
Amortecedores do trem de pouso dianteiro. Ele érevestido com uma lona, e deve constar algumas ondulações, para dar o efeito das dobras. Para se conseguir este efeito, utilizei um cabo de aço muito fino, enrolando. Em cima disto joguei uma "aguada" de massa plástica. Em uma das fotos se observa melhor. o resultado.
Cintos de segurança em todos os assentos é de prache fazer.
Rotor trazeiro dobrado. Apos cortar o kit, deve-se fazer o interior das duas peças. Bem como as dobradiças.
Apoio dos pés, na lateral da cabine, se observar no kit, ele vem como um degrau reto, o que não ocorre no Wessex de verdade. Observa-se melhor nesta foto.
Ainda não estão prontas as correntes, mas no final ele estará ancorado ao comvés.

Em resumo, é um excelente kit. A Italeri sempre fez bons kits. Espero tem contribuído com algo, qualquer dúvida não deixe de mandar seu email para julianodetoni@gmail.com .

AH-1 Z

2007-05-07T05:16:00.000-07:00

Versão repotenciada, com rotor principal e traseiro quadripá.
Tornando o último membro da família, mais mortífero do que antes.

Armamento:

* AGM-114A, B, e Hellfire, míssel anti-tanque - 16 total
* AGM-114F Hellfire, míssel anti-navio – 16 total
* 70mm Foguetes, 19 ou 7 shot pods - 76 total
* AIM-9 Sidewinder*
(* Míssel ar-ar superssônico com capacidade de detecção de alvo por infravermelho, lançar e esquecer.)
* LUU-2A/B, Iluminação noturna lançada
* Mk 77 Bomba incendiária
* 77 e 100 gallon tanque de combustível externo alijavel
* Cannhão 20 mm
(With a higher muzzle velocity and flatter trajectory for better accuracy, it is capable of handling M50-series rounds designed specifically for air-to-air combat)
* MK 76 bombas de treinamento
* BDU-33D/B bombas de treinamento
* MK 106 bombas de treinamento